Am 8. Februar 1876 setzten der Brauer Theophil Roniger und der Bauer Mathias Wüthrich den ersten Sud an. Im ersten Braujahr produzieren die beiden 4000 hl.

Der direkte Gleisanschluss von der Brauerei zum Bahnhof Rheinfelden und an das Schienennetz der späteren SBB wird gebaut. Damit werden die Voraussetzungen für eine nationale Distribution geschaffen.

An der ersten Generalversammlung nach Umwandlung der Gründungsfirma in eine Aktiengesellschaft mit total 9 Aktionären wird Theophil Roniger zum obersten Direktor gewählt.

Bis zu 60 Brauereipferde stehen im Dienste von Feldschlösschen. Mit der Einführung der ersten Lastwagen 1912 nimmt deren Zahl jedoch langsam ab.

Noch vor den SBB führt Feldschlösschen zum Transport seines Bieres Paletten ein, wie sie auch noch heute weltweit verwendet werden.

Die Bierproduktion überschreitet erstmals die magische Grenze von 1'000'000 hl oder umgerechnet 100Millionen Litern. Dies entspricht dem 250-fachen des Bieraustosses im Gründungsjahr 1876.

Installation der ersten zylindrokonischen 4'000 hl-Gärtanks. Durch die Form dieser Gärtanks kann die Hefe ohne Umschlauchen oder Druckverlust geerntet werden, sodass die Haupt- und Nachgärung und sogar die Lagerung im gleichen Tank erfolgen können.

Das alkoholfreie Feldschlösschen Schlossgold (heute Feldschlösschen Alkoholfrei) löst das bisherige EX-Bier ab, welches seit den 1930er Jahren verkauft worden ist.

Feldschlösschen erhält eine moderne Holding-Struktur unter gleichem Namen.

Das klassische Feldschlösschen Lagerbier, das seit 1876 gebraut wird, heisst von nun an «Feldschlösschen Original».

Am 17. April kommt Brauereipferd Aramis zur Welt – das erste im Stall in Rheinfelden geborene Feldschlösschen-Fohlen.

Feldschlösschen setzt den ersten 18-Tonnen-Elektro-Lastwagen der Schweiz ein und beliefert seine Kunden emissionsfrei mit Bier und weiteren Getränken.

Feldschlösschen eröffnet das Besucherzentrum ''Brauwelt'' uns setzt damit einen weiteren Meilenstein beim Erlebnisbesuch der Brauerei.