All’origine della storia di Feldschlösschen ci sono due uomini: Theophil Roniger, il birraio di Magden, e Mathias Wüthrich, figlio del contadino di Sennweid, a Olsberg.
Roniger nacque a Magden, figlio di un piccolo agricoltore, di un droghiere e di un oste. Imparò il mestiere di birraio e per tre anni girò le città e i birrifici tedeschi come apprendista itinerante. Theophil Roniger torna con delle idee – grandi idee.
Wüthrich è nato nel vicino villaggio di Magden; è figlio di un agricoltore benestante. Vuole diventare agricoltore e rimanere tale, con mucche, terreni e cavalli. Suo padre lo spinge a entrare in società con il birraio Roniger. Mathias Wüthrich ha i piedi per terra e dispone di una solida base finanziaria.
Grazie ai fondi di Wüthrich, acquistarono l’ex sito industriale situato nei pressi della nuova stazione ferroviaria di Rheinfelden. Alla fine di gennaio del 1876, 365 000 franchi furono investiti nella ristrutturazione, nelle attrezzature di birreria più moderne e nelle materie prime – una somma colossale per l’epoca.
Il birraio e l’agricoltore fondano la «società in nome collettivo Wüthrich & Roniger Brauerei zum Feldschlösschen» e producono la loro prima birra l’8 febbraio. Questa data segna la nascita del marchio e dell’azienda Feldschlösschen. Nel corso del primo anno di attività vengono prodotti 3.600 ettolitri.
Sono proprio i primi anni a incontrare difficoltà quasi insormontabili. L’inverno 1877/1878 è così mite che nessuno degli stagni della regione gela. La produzione meccanica del ghiaccio non è ancora stata inventata e, senza ghiaccio, è impossibile produrre o conservare la birra.
Una squadra della Feldschlösschen si reca a cavallo e in carrozza da Rheinfelden a Klöntal, nel Cantone di Glarona, per «pescare sul ghiaccio» sul lago ghiacciato. Il ghiaccio, ottenuto con una spesa considerevole, viene poi trasportato in treno fino a Rheinfelden. Quell’anno anche i prezzi del luppolo e del malto raggiungono livelli imprevedibili.
Molti osservatori prevedono l’imminente chiusura di questa giovane impresa.

I fondatori hanno saputo anticipare le tendenze. Il futuro appartiene ai birrifici artigianali di qualità. La birra Feldschlösschen è molto apprezzata e il suo mercato è in costante espansione. L’azienda sta vivendo una fase di sviluppo molto rapida e dinamica.
La collaborazione tra questi due imprenditori così diversi sta dando i suoi frutti. Il birraio produce un prodotto di qualità eccezionale. L’agricoltore organizza, con l’aiuto dei suoi cavalli, il trasporto verso il birrificio e a casa dei clienti. I profitti vengono costantemente reinvestiti.
Nel 1882 gli impianti di produzione vengono ampliati per la prima volta, con una capacità che passa da 15.000 a 30.000 ettolitri all’anno. I nuovi edifici costruiti nel 1887 consentono di raggiungere una capacità di 45.000 hl. Ad ogni nuova costruzione, lo stile neogotico diventa sempre più presente negli edifici.
1889
Viene costruita la linea ferroviaria che collega direttamente il birrificio alla stazione di Rheinfelden e alla rete ferroviaria delle future FFS. Ciò consente di creare le condizioni necessarie per una distribuzione su scala nazionale.
1890
In occasione della prima assemblea generale tenutasi dopo la trasformazione della società originaria in società per azioni, alla quale hanno partecipato in totale 9 azionisti, Theophil Roniger è stato eletto amministratore delegato.
1892
La prima macchina per il ghiaccio ha permesso di non dipendere più dal ghiaccio naturale, la cui estrazione, molto costosa, era possibile solo in inverno.
A tredici anni dalla sua fondazione, le vendite di birra di Feldschlösschen sono dodici volte superiori a quelle dell’anno della sua fondazione. Feldschlösschen sta ora investendo nell’infrastruttura di un collegamento ferroviario diretto. Risparmio di tempo, riduzione dei costi e un’infrastruttura moderna, in linea con la rapida ascesa dell’azienda, sono le ragioni alla base di questo progetto di investimento.
Il collegamento diretto alla rete ferroviaria svizzera diventa un vantaggio competitivo per il futuro della logistica del birrificio. Nel 1907, Feldschlösschen acquista la sua prima locomotiva.
La rapida crescita dell’azienda comporta un continuo ampliamento dello stabilimento produttivo di Rheinfelden e si traduce nell’estensione della rete di distribuzione a quasi tutta la Svizzera.
I fondatori si videro costretti a conferire una nuova forma giuridica all’azienda. Il 1° ottobre 1890 viene fondata la società per azioni Brauerei zum Feldschlösschen nell’ex ristorante «Feldschlösschen» situato sullo Spalenberg – oggi l’Hotel Basel. Il suo primo presidente del consiglio di amministrazione è Fritz Brunner, industriale e in seguito sindaco di Rheinfelden.
A quattordici anni dalla sua fondazione, Feldschlösschen è profondamente radicata nel cuore della gente. Le azioni Feldschlösschen rappresentano un investimento oculato. Mathias Wüthrich e Theophil Roniger sono imprenditori rispettati e cittadini stimati. Gestiscono la loro azienda in modo esemplare, in particolare come datori di lavoro.
Feldschlösschen produce 100 000 ettolitri di birra e diventa il più grande birrificio della Svizzera
L’8 febbraio 1909, la grande visione di Theophil Roniger diventa realtà: esattamente 33 anni dopo la fondazione di Feldschlösschen, l’8 febbraio 1909 viene prodotta la prima partita nel nuovo birrificio.
Theophil Roniger attribuisce grande importanza alla cura del progetto architettonico del suo birrificio. Fin dall’inizio ha affidato la progettazione degli edifici a professionisti. I primi progetti della sua visione della sala di fermentazione sono stati realizzati dallo studio di architettura Langeloth di Francoforte sul Meno, poi lo studio di progettazione Zimmermann di Friburgo in Brisgovia si è unito al progetto.
La progettazione ha inizio nel 1906. Nel novembre 1907, Roniger presenta i progetti definitivi al consiglio di amministrazione e ottiene l’autorizzazione a realizzarli.
Nel 1913 Theophil Roniger morì e suo figlio Adolf assunse la direzione del birrificio. Guidò l’azienda attraverso due guerre mondiali, crisi delle materie prime e crolli del mercato.
Come suo padre, Adolf Roniger è un imprenditore edile instancabile: oltre all’ampliamento molto lungimirante delle capacità produttive, si impegna in modo particolare a salvaguardare i punti vendita a rischio, acquistandoli e ristrutturandoli sistematicamente.
Adolf Roniger lavora alla Feldschlösschen da 60 anni.

1912
Feldschlösschen disponeva di ben 60 cavalli da birreria. Con l’arrivo dei primi camion nel 1912, il loro numero iniziò tuttavia a diminuire progressivamente.

1992
Ancor prima delle FFS, Feldschlösschen ha introdotto, per il trasporto della propria birra, i pallet che vengono utilizzati ancora oggi in tutto il mondo.

1996
La produzione di birra supera per la prima volta la soglia simbolica del milione di ettolitri, pari a 100 milioni di litri. Ciò corrisponde a 250 volte la produzione di birra registrata al momento della fondazione dell’azienda nel 1876.

1990
Installazione dei primi tini di fermentazione cilindrico-conici con una capacità di 4.000 hl. La forma di questi tini consente di raccogliere il lievito senza travasi né perdite di pressione, in modo che la fermentazione primaria, quella secondaria e persino lo stoccaggio possano avvenire nello stesso tino.
1991
La birra analcolica Feldschlösschen Schlossgold (oggi Feldschlösschen Alkoholfrei) sostituisce la vecchia birra EX, in commercio fin dagli anni ’30.
1992
Feldschlösschen si dota di una moderna struttura holding che porta lo stesso nome.
1996
La classica birra bionda Feldschlösschen, prodotta dal 1876, si chiama ora «Feldschlösschen Original».
2008
Il 17 aprile nasce Aramis, il cavallo del birrificio: è il primo puledro Feldschlösschen nato nella scuderia di Rheinfelden.
2009
Celebrazioni per il centenario della sala di fermentazione: un simbolo della tradizione birraria ancora viva e di decenni di maestria artigianale.
2013
Feldschlösschen mette in servizio il primo camion elettrico da 18 tonnellate della Svizzera e consegna ai propri clienti birra e altre bevande senza produrre alcuna emissione.
2021
Feldschlösschen inaugura il centro visitatori «Brauwelt», segnando così una nuova importante tappa nel percorso di visita alla birreria.
2021
Con venti autocarri elettrici da 26 tonnellate è nata la più grande flotta di autocarri elettrici della Svizzera.
2024
Inaugurazione della zona alluvionale del Magdener Bach, nelle immediate vicinanze del castello e sui terreni di Feldschlösschen.